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Estructura del horno de túnel y consumo de energía

2024-10-31
Latest company news about Estructura del horno de túnel y consumo de energía

Estructura del horno de túnel y consumo de energía
 

一、Aislamiento del horno y consumo de energía

El combustible, la electricidad y la mano de obra son los tres principales costos en el proceso de producción de productos sinterizados. Sin embargo, el desperdicio de combustible ocurre fácilmente debido a la construcción inadecuada y el mal manejo.la reducción del consumo de energía se convierte en un objetivo a largo plazo para la línea de producción de ladrillos sinterizados.

 

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El rendimiento de aislamiento del horno es crucial para reducir el consumo de energía.aproximadamente el 30% - 40% del calor es absorbido y disipado por el cuerpo del hornoA medida que el precio del combustible sigue subiendo, es cada vez más importante mejorar el aislamiento del horno.

El cuerpo del horno consta de dos partes: pared y techo.por lo general requiere tener el algodón aislante con un grosor de 6 - 10cm con el fin de minimizar la pérdida de calorLa mayor parte de las pérdidas de calor provienen de la disipación de calor del techo del horno, por lo que el aislamiento del techo es más importante.Los materiales como la perlita y otros también deben añadirse para mejorar aún más la función de aislamiento y reducir la pérdida de calor.

Los materiales comunes, como la fibra de aluminosilicato, la lana de roca, la perlita y el ladrillo aislante ligero, se caracterizan por un buen rendimiento aislante.Los hornos con material aislante pueden reducir el consumo de energía en más de 50 kcal por kilo deproducto en comparación con lossinaislamiento.

 

二、Aislamiento del carro del horno y consumo de energía
 

La disipación de calor de los carros de horno también es otra forma de pérdida de calor.Los principales factores que afectan a la disipación de calor del carro de horno son el rendimiento aislante del material de construcción del carro y el rendimiento de sellado en la superficie de contacto entre carros adyacentesUn carro de horno bien diseñado debe tener lana de aislamiento, perlita y ladrillo aislante ligero colocado en su parte inferior, seguido de una capa de ladrillo refractario.Se debe aplicar un sellado en dos etapas con lana aislante en la unión para reducir eficazmente la transferencia de calor..
 

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三、Sello de arena del carrito de horno y consumo de energía

 

El mal funcionamiento del sello de arena no sólo conduce a la pérdida de calor, sino que también causa perturbaciones del flujo de aire dentro del horno, que son las principales causas de ladrillo sin cocer.El aire frío que entra a través del sello de arena afecta directamente el ladrillo verde en ambos lados del carro del hornoSin embargo, la temperatura en ambos lados ya es más baja que la del centro debido a la absorción de calor por la pared del horno, y con la afluencia adicional de aire frío, la temperatura cae aún más.que conduce a los casos de ladrillo sin quemar.

 

四、Ventilación del horno de túnel y consumo de energía

 

La combustión del combustible requiere suficiente oxígeno, que es el agente de combustión para la quema de materiales.3- 40 metros.3Aunque el aire que entra en el horno es formado por el ventilador de escape de humo,el tamaño de la sección transversal del conducto de ventilación es clave para garantizar un flujo de aire suficienteSin un flujo de aire adecuado, el combustible no puede ser completamente quemado. En condiciones óptimas de oxígeno, un kilogramo de carbono puro puede producir 8.500 kcal de calor y liberar dióxido de carbono.bajo condiciones de escasez de oxígenoEl combustible puede producir sólo 1.700 kcal de calor, con el carbono incompletamente oxidado que se convierte en monóxido de carbono (gas de carbón) y se exhala del horno.
 

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Basándose en la información proporcionada anteriormente, 10.000 ladrillos requieren aproximadamente 1,1 toneladas de carbono puro.000 ladrillosEl conducto de ventilación necesita suministrar 35.200 m3 de aire por hora, suponiendo una velocidad del aire de 8 m/s.el área del conducto debe ser aproximadamente 1.22 m2. Sin embargo, la superficie de la sección transversal del conducto de ventilación debe ser 1.5 veces mayor que la superficie calculada porque el carbón interno y externo utilizado para la cocción de ladrillos está compuesto de carbono puroPor lo tanto, el oxígeno requerido es significativamente mayor que la cantidad consumida durante la combustión de carbono puro.

五、Aislamiento del horno y secado de ladrillos verdes
 

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El calor para secar el ladrillo proviene del humo y del calor residual del horno.Un horno bien aislado no solo minimiza la pérdida de calor durante el proceso de cocción, sino que también extrae el calor de la sección de enfriamiento y lo alimenta en la cámara de secado, asegurando que la cámara tenga suficiente calor para secar el ladrillo.

 

六、Duración del horno y tasa de utilización del calor


El aumento de la longitud del horno no sólo aumenta la producción y la calidad del producto, sino que también mejora la tasa de utilización del calor.Realización de un fuego largo a baja temperaturaLa prolongación del tiempo de aislamiento del ladrillo a una temperatura relativamente baja ayuda a equilibrar la temperatura del horno, aumentando la resistencia del producto y reduciendo el ladrillo sin cocer.y permite aumentar la velocidad de cargaMás importante aún, al extender la longitud del horno,es posible extraer completamente el calor residual de la zona de enfriamiento del ladrillo y enviarlo al horno de secado para secar el ladrilloSi el horno es demasiado corto, la temperatura del ladrillo que sale del horno permanece alta, lo que conduce a un desperdicio de calor significativo..
 

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七、Producción y consumo de energía


El calor absorbido está determinado por el tiempo y no por la producción.Así que aumentar la producción diaria es la estrategia más efectiva para reducir el consumo de energíaEl aumento del volumen de ventilación para facilitar la combustión del combustible es una condición esencial para una mayor producción, que también es una buena manera de reducir el consumo de energía por ladrillo.